“性能不错，法拉利在性能上，还从来没有让人失望过。”
在体验了一段时间之后，杨风给出了这么一个评价。
关于法拉利的外观设计，有人喜欢也有人不喜欢。
杨风很喜欢法拉利的外观风格，感觉很有特色。
但是也有很多人不喜欢，觉得法拉利的各种车型看起来太臃肿了。
对比其他的超级跑车，法拉利的车型确实是臃肿了一些。
所以在外观方面，每个人都有不同的看法，喜不喜欢都是很正常的。
在审美这方面，本来就允许不同的存在。
不是自己喜欢的美，才是唯一的美。
但是在性能上，几乎没有任何异议的声音。
因为法拉利的每一款车，在推出之后，都会打破各种速度记录。
至于杨风这一台车就更加不用说了，所以性能方面确实是无可挑剔。
几千万的超级跑车，如果性能表现还不行的话，那就真的成了国际笑话了。
而杨风之所以会这么喜欢法拉利，有一部分的原因，就是因为法拉利的驾驶体验。
作为一款超级跑车，法拉利不仅仅是追求极限性能，同时也很看重驾驶体验。
法拉利不会为了提高性能，从而不停缩小内部空间，而是依旧保证了一定的空间，从而保证乘坐的舒适度。
虽然超级跑车的乘坐体验，肯定是比不上轿车。
几千万的超级跑车，一样比不上几十万的轿车舒服，这是必然的，就算是法拉利也不会例外。
但是在超级跑车之中，法拉利的乘坐体验，绝对可以算是第一梯队。
其他跑车为了性能，缩小车离的空间，从而让乘坐不会让人觉得舒服。
但是法拉利就没有这种问题，车内还是比较宽敞的。
如果坐着不舒服的话，那么杨风开不了多久也会腻的。
“这辆车不错，下一次换一换其他车型试一试。”
在体验了这辆车之后，杨风很快又想到了给自己换一辆新车。
这辆车是不会卖的，但他还会直接购买其他的新车。
事实上，他不仅仅是这么想的，也确实是这么做的。
他已经让人订购了其他的超级跑车，其中不止法拉利的其他车型，以及其他品牌的超级跑车也都在名单里面。